Microlight планера Pipistrel Sinus 912 Rotax Ul

Описание

Вуаля, часто есть конец большой истории .. после того, как я покупаю пазуху, я продает синусового …. потому что полет менее ..и еще один руководитель проектов. Его история ясна, я третий владелец, первый был индивидуальный, второй полицейский и вертолет инструктор в УЛМ, который сделал несколько круглых Ульма с Францией и сделал украсть инвалидов. У меня есть почти все рейсы, интервью и различные записку о путешествии! , Также документы и руководства. Это классический поезд, № 81 от 2002 на тот факт, что 65 часов до в 2007 году, когда инструктор и скупали в 04.2013 560 часов работы двигателя и 620 часов клеток, когда я купил его, в большой тур. И в общей сложности на сегодняшний день 650 ч двигателя; 720 часов ячейки, он выпустил пересмотр 50 часов в течение сезона, парашют GRS тоже действует до 2021 года, а также НУА IDEM, 2021 .. Набор находится в отличном состоянии. Он имеет фантастический хвостовое колесо, и по центру небольшие лук. Когда у меня есть это купить я сделал ему большой тур с обновлением всей фабрики бюллетеня Pipistrel через Finesse Макс и весь двигатель ROTAX 912 UL, который новый топливный насос, все шланги на неэтилированный тока, даже если я делаю, который вращается с 98 дома EXCELLIUM Общий оптовый ремонт. Двигатель оснащен американским парнем thermobob воды термостат и Эванса охлаждающей жидкости. Пропеллер был принят к GV, очевидно, с переменным шагом оперение с ней стробы и посадочные огни. Регулятор Ducati перемещается в корзину, и заменить его известным и всей электрической системы пересмотренной, вплоть до девяти. Батарея представляет собой баллистический LiFePO4 первое место в области, с зарядным устройством одни и те же марки. viewtopic.php В 3 шины являются новыми, и колеса и тормоза из ревизии. Оборудование набран планера, воздушную скорость, высотомер, арифмометр 80 в зимний период. Остальные 57, давление во впускном, аккумулятор, тахометр, цилиндр температура головки, давление масла, температура масла, в то время как последняя версия Rotax и освещаемой последнего поколения