ВОЗДУШНЫЕ ВИНТЫ ДЛЯ МОТОДЕЛЬТАПЛАНОВ, САМОЛЕТОВ, АЭРОБОТОВ, АЭРОШЮТОВ, МОТОПАРАПЛАНОВ, ПАРАЛЕТОВ, ПАРАТРАЙКОВ, СУДОВ НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ И АВТОЖИРОВ.

Описание

Цену уточняйте!

Наша компания производит воздушные винты переставного шага для двигателей ROTAX-503
(редуктор В-2,58; двух лопастной винт) и ROTAX-582 (редуктор В-2,58, редуктор С-2,62; трех лопастной винт), для работы в частотном диапазоне от 1500 об/мин до 2500 об/мин в скоростном диапазоне от 55 км/час до 125 км/час, правого и левого вращения.
Воздушные винты изготовлены из композитных материалов, формование лопастей происходит при давлении 12 атмосфер в металлической матрице при температуре 65-80 градусов с последующей полимеризацией в течение 4 часов. Ступицы винтов выполнены из дюралюминия Д-16Т фрезерованием на ЧПУ. Концы лопастей имеют латунную оковку.

Геометрия воздушных винтов доводилась до оптимума в процессе полетов, в том числе при выполнении авиахимработ, опробованы почти все редукторы, предлагаемые с двигателемя ROTAX.

В комплектацию воздушного винта входят: лопасти, ступица, линейка-шаблон, крепеж, инструкция-паспорт, чехлы.

Многолопастной воздушный винт может быть выполнен в 4-5-6 лопастном варианте.

Нами проведен ряд статических испытаний для выяснения механических характеристик композитов на базе стекловолокна и эпоксидных смол на оборудовании Самарского Государственного Аэрокосмического Университета. Также мы разработали и изготовили винты диаметром 2,40 м для парашютного самолета «Эльбрус» и технологически проработан и изготовлен вентилятор для аэродинамической трубы диаметром 3 метра, шесть лопастей рабочего колеса и 5 лопастей спрямляющего аппарата, придумана очень интересная система балансировки лопастей.

Мы можем помочь в теоретическом расчете воздушных винтов, разработке и изготовлении оснастки для изготовления промышленных вентиляторов большого диаметра с большим расходом воздуха.