Airbus Helicopters предлагает рынку H175 и H225
Airbus Helicopters предлагает рынку H175 и H225
Компания Airbus Helicopters получила сертификат типа на вертолет EC175 — средний двухдвигательный вертолет, новое обозначение которого H175. Компания ожидает, что летом Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета выдаст сертификат и на тяжелый двухдвигательный EC225. Теперь на российском рынке они будут конкурировать с итальянским AW189.
Главная сфера использования вертолета – полеты на офшорные нефтегазовые платформы. Для этого кабина машины будет вмещать восемнадцать человек. Безопасность вертолета обеспечивает правильное расположение пассажиров в отношении аварийного выхода. Машина имеет мощные двигатели, которые управляются двухканальной системой FADEC. В случае потери давления масла в главном редукторе предусмотрено продолжение полета еще в течение 30 минут. Цифровая система авионики Helionix объединена с автопилотом и полностью дублирована. В следующем году вертолету дадут сертификат на право выполнять полеты в ограниченных условиях обледенения. В 2019 году летательный аппарат получит полноценную противообледенительную систему.
Заказчик — компания Noordzee Helikopters Vlaanderen (NHV) Group – получила два первых вертолета H175, которые летают на оффшорные платформы в Северном море. На H175 существуют заказы в количестве 64 единиц, сегодня начато производство 18 машин. Коммерческий директор компании Airbus Helicopters Vostok Артем Фетисов считает возможным завоевание российского рынка вертолетом H175. Главный расчет производителя на стартового заказчика — компанию «ЮТэйр».
Компания «Роснефть», планируя освоение богатств Арктики, будет заинтересована в большом количестве вертолетов, способных работать в сложных северных условиях. В настоящее время компания использует вертолеты Ми-8МТВ-1 и Ми-8АМТ для полетов на платформы месторождении «Приразломное» на Сахалине. Но расстояние до платформ в 30 километров и число участников вахт в 12-14 человек позволяет эксплуатировать в этих местах более легкие вертолеты. В связи с этим Airbus Helicopters может рассчитывать на приобретение для полетов на Сахалин вертолетов H175, и H225, из которых наиболее эффективен для перевозки на близкие расстояния H175.
Airbus Helicopters считает что вертолеты будут востребованы и в других областях. Модель трансформируется в аппарат для поисково-спасательных работ в течение получаса. Для этого ее оснащают лебедкой, прожектором, FLIR. Полезен вертолет для оказания медпомощи при установке медицинского оборудования. Полет H175 может длиться до 5 часов.
Как считает Артем Фетисов, вертолет H175 займет достойное место на российском рынке, благодаря стоимости меньшей, чем у конкурента, и самым современным технологическим решениям, например, авионике Helionix.
Всего
Сегодня
