Беспилотный самолет ZALA 421-08М

Описание

Цена рассчитывается по запросу.

Радиус действия видео/радиоканала 15 км / 25 км
Продолжительность полета 80 мин
Размах крыла БПЛА 810 мм
Длина БПЛА 425 мм
Максимальная высота полета 3600 м
Запуск За корпус БПЛА
Взлет Эластичная катапульта
Посадка Парашют/в сеть
Тип двигателя Электрический тянущий
Скорость 65-120 км/ч
Максимальная взлетная масса 2,5 кг
Масса целевой нагрузки 300 г
Навигация ИНС с коррекцией GPS/ГЛОНАСС, радиодальномер
Целевые нагрузки Тип 08
Планер Цельное крыло
АКБ 10000 мАч 4S
Максимально допустимая скорость ветра 20 м/с
Диапазон рабочих температур -30°C…+40°C

Беспилотный самолет тактической дальности с системой автоматического управления (автопилот), навигационной системой с инерциальной коррекцией (GPS/ГЛОНАСС), встроенной цифровой системой телеметрии, навигационными огнями, встроенным 3-х осевым магнитометром, модулем удержания и активного сопровождения цели (Модуль AC), цифровым встроенным фотоаппаратом, цифровым широкополосным видеопередатчиком C-OFDM-модуляции, радиомодемом с приемником СНС с возможностью работы без сигнала СНС (радиодальномер), системой самодиагностики, отцепом парашюта и поисковым передатчиком.

Легкоуправляемый беспилотный летательный аппарат при продолжительности полета 80 минут получает и передает в режиме реального времени качественную фото-, видео- и тепловизионную информацию на территории радиусом до 15 км. Модель выгодно отличается низкой акустической и визуальной заметностью, сверхнадежностью и лучшими в своем классе целевыми нагрузками. Самолет не требует специально подготовленной взлетно-посадочной площадки. Малые габариты аппарата сократили время подготовки всего комплекса к эксплуатации до 5-ти минут. Самолет совершает полеты днем и ночью при различных, даже самых суровых, метеоусловиях.

НАЗНАЧЕНИЕ

Комплекс с БПЛА ZALA 421-08М, благодаря удобной транспортировке, оперативному развертыванию и запуску с любой площадки, эффективен в проведении воздушной фотосъемки и видеомониторинга на удалении до 15-25 км при различных погодных и климатических условиях (даже самых суровых). Легкость аппарата позволяет (при соответствующей подготовке) осуществлять запуск «с рук» — без использования катапульты — это делает его незаменимым при решении задач, требующих скрытого присутствия, что особенно важно при обеспечении безопасности — в решении разведывательных задач и охране различных объектов.

Целевые нагрузки на электромагнитном подвесе и система корреляции позволяют самолету осуществлять наблюдение за статичными и подвижными объектами в автоматическом режиме как на суше, так и на воде (самолет имеет опыт успешного применения на базе корабля).