Самолет Cetus Evolution

Описание

Цена $ 1,198,000 стандартная комплектация. Срок поставки 11 месяцев.

Cetus Evolution — самый современный и самый быстрый из четырехместных одномоторных самолетов. Он создан компанией Lancair в 2008 году на смену очень успешной модели Lancair Propjet. В России сборка этого самолета началась 2009 году под маркой Cetus.

В конструкции Evolution заключен более чем 25 летний опыт Lancair International в постройке спортивных самолетов. Evolution создавался с помощью самых современных компьютерных средств разработки летательных аппаратов. Этот самолет полностью соответствует американским стандартам сертификации летательных аппаратов FAR 23.

Двигатель Pratt & Whitney PT6A-135 является самым распространенным и самым надежным турбовинтовым двигателем в мире. Он развивает мощность более 750 л.с., имеет ресурс более 5 000 часов, и потребляет авиационный керосин, который имеется в любом аэропорту России. Цельнокомпозитный фюзеляж самолета изготовлен из кевлара — самого прочного материала, он полностью герметизирован и позволяет подниматься на высоту 10 000 м без дополнительного кислородного оборудования.

Безопасность является еще одной особенностью Cetus Evolution: самолет оборудован антиобледенительной системой, ударопоглощающими креслами и подушками безопасности в привязных ремнях.

Летные характеристики Evolution сопоставимы с характеристиками реактивных самолетов административного класса, тогда как эксплуатационные расходы у Evolution в десятки раз меньше. Кроме того, потребная длина ВПП для самолета — всего от 550м.

Первый Cetus Evolution, собранный в России, поднялся в воздух 14 августа 2012 года.

ЛЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Мощность двигателя, л.с.: 550

Скорости
Максимальная скорость, приборная, км/час: 470
Крейсерская скорость, истинная, (2й крейсерский режим), км/час: 600
Крейсерская скорость, истинная), (1й крейсерский режим), км/час: 500
Скорость сваливания, приборная, км/час: 139
Скорость сваливания с полной механизацией, приборная, км/ч: 113
Макс скорость с выпущенным шасси, приб., км/ч: 333
Макс скорость с полной механизацией, приб., км/ч: 250

Топливо
Топливо: Jet A, TC-1
Расход топлива (2й крейсерский режим), л/час: 170
Расход топлива (1й крейсерский режим), л/час: 100

Разбег и пробег
Длина разбега, м.: 300
Длина пробега, м: 300

Набор высоты, потолок
Скороподъемность, м/с: 20
Максимальная высота полета, м.: 10 000

Дальность
Дальность (скоростной крейсерский режим): 2450/3000
Дальность (экономичный крейсерский режим), без доп. баков/с доп. баками: 1650/2100