Вертолёт Rotorway Exec 162F

Описание

Производство — США. Вертолёт использует асимметричные лопасти винта для улучшения автовращения (авторотации) на форс-мажорный случай остановки двигателя, что улучшает безопасность полетов. Отмеченная многочисленными наградами конструкция Подтвержденные летные характеристики и надежность. Многолетняя проработка конструкции, проверенная многочисленными полетами. Силовой агрегат вертолета Exec 162F, на данный момент, является самым передовым в вертолетной промышленности и использует полностью автоматизированную систему управления двигателем «FADEC». Система «FADEC» позволяет двигателю вертолета совместить высокую эффективность и надежность. Расход топлива менее 30 литров в час, тип топлива — обычный автомобильный бензин с девяносто вторым октановым числом. Вертолёт новый, находится в наличии во Владивостоке. Может быть отправлен в любой город РФ в 40ка футовом контейнере. Не кит-набор! Был куплен в США в собранном виде. Для транспортировки была снята хвостовая часть и винты. Больше ничего не разбиралось. 2000й год постройки, в 2013 году произведено обслуживание, заменены на новые ремни, шланги и патрубки, жидкости. Проверено радиооборудование. Все узлы и агрегаты полностью проверены профессиональным механиком, ошибки отсутствуют. Был произведён запуск двигателя в США, в течение 30 минут проводилась проверка всех систем, включая FADEC. Все узлы и агрегаты в хорошем техническом состоянии, проблем не выявлено. Летные данные: V макс., км/час 156 V крейс., км/час 129 Дальность полета, км 245 Длительность полета, час 2 Макс. высота, м 3048 Модель двигателя — RotorWay International RI 162F Тип двигателя — поршневой, оппозитный, инжекторный, с жидкостным охлаждением и системой FADEC Топливо — АИ92 Мощность крейсерская, л.с. 150 Габариты: Длина фюзеляжа, м 6,70 Длина с винтом, м 8,96 Диаметр несущего винта, м 7,62 Диаметр хвостового винта, м 1,27 Высота, м 2,4 Колея шасси, м 1,6 Вес, масса: Полный взлетный вес, кг 680,4 Полезная нагрузка, кг 238,14