ACROSS создаст автопилот нового уровня
ACROSS создаст автопилот нового уровня
Идея уменьшить количество пилотов на пассажирских и грузовых самолетах очень популярна у авиаперевозчиков. Для воплощения ее в жизнь 35 компаний-производителей летательных аппаратов объединились, чтобы создать технологию автоматизации процесса управления самолетом. Пока стоит задача заменить двух пилотов на одного. Такие разработки получили финансовую поддержку Еврокомиссии. Среди участников консорциума – BAE, Boeing, Airbus.
Проект получил имя ACROSS, что является аббревиатурой его полного названия: «Усовершенствованная пилотская кабина для уменьшения стресса и рабочей нагрузки». Внедрение разработки, по мнению ее создателей, даст немалые экономические выгоды в части сокращения затрат у авиаперевозчиков и снижения себестоимости полетов.
С другой стороны, следствием сокращения числа пилотов станет уменьшение рисков полета, вызванных человеческим фактором. Со снижением числа пилотов уменьшится и количество их ошибок. В течение последнего десятилетия в мире произошло 300 авиакатастроф. Как свидетельствует мировая статистика, 65% катастроф произошли по причине «человеческого фактора», и только 18% по причине отказа техники. Почти в каждой второй авиакатастрофе виновны пилоты.
Результатом проекта ACROSS должно стать создание автопилота качественно нового уровня, способного эффективно управлять лайнером в любую погоду, в аварийных ситуациях, в условиях перегрузки воздушного пространства.
В то же время, заслугой пилотов, а не средств автоматики, является предотвращение немалого числа опасных происшествий в воздухе. Поэтому профсоюз пилотов гражданской авиации не поддержал инициативу авиастроителей. Его представители считают, что дальняя цель проекта состоит в полном исключении летчиков из процесса полета и переходе на беспилотное управление коммерческих летательных аппаратов. Свое недоверие проекту высказала и Британская ассоциация пилотов гражданской авиации, которая считает, что с усилением автоматизации управления самолетом вырастет и возможность ошибок и сбоев в работе техники и компьютеров, и предупреждает о возрастании риска атак хакеров. Как полагает Стивен Ланделлс, эксперт Британской ассоциации пилотов гражданской авиации, очень высокая зависимость от автоматики может привести к снижению безопасности полетов.
Всего
Сегодня
