Будущее – за беспилотниками
Будущее – за беспилотниками
Согласно прогнозу Агентства стратегических инициатив, в 2035 году в российском небе будут летать 100 тысяч беспилотных летательных аппаратов, которые будут использоваться для оказания услуг в сельском хозяйстве, для зондирования земель, в грузоперевозках и спасательных операциях.
По поводу развития рынка логистических, информационных и прочих услуг, которые будут выполняться беспилотниками, Агентство предложило «дорожную карту». Как полагают в АСИ, сто тысяч беспилотников будут объединены в общую систему выполнения услуг. Они будут находиться в воздухе постоянно. Такой флот беспилотников уже получил название «АэроНэт». Предполагается, что через двадцать лет объем рынка беспилотников в России достигнет 40 млрд. долларов, что составит 20% мирового рынка услуг беспилотной техники. Появятся большие компании, которые будут максимально использовать услуги беспилотников в своих отраслях, что станет основой создания отраслевых стандартов.
По мнению специалистов Агентства стратегических инициатив, в России возможно развитие беспилотной авиации в четырех направлениях.
Как подсчитали в АСИ, российская доля дистанционного зондирования при помощи беспилотников составит почти 10%, и будет значительно выше среднеотраслевой. Большие размеры территории потребуют беспилотники для проведения картографирования. С их помощью будут обследовать различные наземные объекты. Использование для этих целей пилотируемых летательных аппаратов обходится дорого. А услуги беспилотников будут намного эффективнее и выгоднее.
Не менее перспективны услуги беспилотников в сельскохозяйственной отрасли. С их помощью будет проводиться картирование почв, формирование 3D-моделей полей, небходимых для создания ирригационных и мелиоративных систем. Беспилотники помогут в устройстве лесополос, расчетах вегетативных индексов, необходимых для борьбы с вредителями и внесения удобрений. По данным АСИ, российский рынок услуг беспилотной авиации в области сельского хозяйства достигнет 20-25% мирового и в денежном эквиваленте составит до 240 млрд. рублей. Объем продаж беспилотных аппаратов на эти цели будет около 27 млрд. рублей.
Актуальной станет и доставка грузов с помощью дронов. Им не нужна транспортная инфраструктура, а время доставки минимально – от дня до нескольких минут. Медикаменты, биоматериалы, любые адресные доставки потребителю с помощью беспилотников будут пользоваться высоким спросом. Особенно востребована доставка грузов в районы с мало развитой сетью дорог. Пока этих услуг на рынке страны не существует, но через 20 лет в этом сегменте перевозок беспилотным транспортом на долю России придется до 10% мирового рынка.
Для поиска и спасения беспилотники пока не используются. Однако прогноз АСИ говорит о том, что в 2035 году в России для этих целей будут применяться до 200 аппаратов морского базирования и до 300 беспилотников наземного базирования. И парк будет ежегодно пополняться на 50-100 БПЛА для компенсации потерь. Несмотря на то, что сегодня только предполагается использование дронов для целей поиска и спасения, этот сегмент услуг в 2035 году в России достигнет 20% мирового рынка.
Всего
Сегодня
