Phenom 100E признали лучшим самолетом для летной подотовки
Phenom 100E признали лучшим самолетом для летной подотовки
Phenom 100E считают идеальным вариантом для подготовки пилотов. Его надежность, отличные характеристики и недорогая эксплуатация сделали самолет лучшим аппаратом для летных школ.
Производитель Phenom 100E компания Embraer заключила крупный договор на поставку модели, третий за последнее полугодие. Пять самолетов для обучения летчиков готовы приобрести ВВС Соединенного Королевства, с которыми и был подписан договор на поставку. До этого Phenom 100E как лучший самолет для начальной подготовки оценили авиакомпания Etihad – крупнейший перевозчик на Ближнем Востоке, и Emirates, которая в конце прошлого года завила о желании получить тренировочный самолет. Emirates Flight Training Academy заключила договор с производителем Embraer Executive Jets на приобретение 10 летательных аппаратов и на опцион в 5 таких же самолетов.
Как сообщил Марко Тулио Пеллегрини, президент и исполнительный директор Embraer Executive Jets, поставлять Phenom 100E начнут с 2017 года.
Embraer впервые подняла Phenom 100E в воздух в 2007 году. Четыре года ушло на проектирование аппарата. Поначалу проектная максимальная дальность самолета составляла 2148 км. Она рассчитана при загрузке топливом в нормах NBAA IFR и 4-х пассажирах на борту. При проведении испытаний на сертификацию с такими условиями самолет показал дальность полета 2182 км. Большинство характеристик улучшились. Максимально загруженному самолету для взлета достаточно взлетной полосы в 953 м вместо 1037 м, предполагаемых в проекте. Для посадки достаточно 823 м вместо 915 м. Как показали сертификационные испытания, эффективность использования топлива на длительных маршрутах выше на 3,6%, а скороподъемность в условиях повышенной окружающей температуры больше.
Phenom 100 летает на двух двигателях PW617F-E, может совершать полет в ночное время и при обледенении. В полетах он показал большую скорость, чем рассчитывали. Самолет оснащен радиоэлектронным оборудованием Garmin 1000. А уровень шума от полета находится в пределах требований Главы IV ICAO.
На борту Phenom 100 может находиться от 4 до 6 пассажиров. Для варианта с шестью человеками на борту предусмотрено отделение для багажа размером в 1,6 куб. м. О комфортности самолета позаботились специалисты BMW Designworks USA. И интерьер, и материалы, использованные в отделке салона самолета, прошли сертификацию.
Всего
Сегодня
